A Linha Amarela do Metro de São Paulo começou a funcionar, finalmente, após um longo e tenebroso inverno. Pelo menos em fase experimental. Nessa primeira fase apenas as estações Faria Lima (no Largo do Batata) e Paulista (na Rua da Consolação) estão ativas. O traslado entre as estações dura em torno de 3 minutos, mais o tempo de espera, que nesse primeiro momento é grande devido ao reduzido número de trens. Ah, faltou dizer que não estão cobrando ainda o trajeto e o horário de funcionamento é restrito das 9 da manhã às 3 da tarde.

Eu experimentei a viagem na última sexta-feira e tirei várias fotos (veja abaixo). Vale dizer que existem várias novidades, pontos a serem destacados nessa nova linha:

• Os novos trens não são tripulados. A navegação é remota e automática, não tem condutor;
• Os vagões não são isolados. Os passageiros podem transitar dentro do trem, que parece um daqueles ônibus articulados, sanfonados (mas as articulações não aparentam tanta fragilidade quanto dos ônibus);
• Os trens possuem ar condicionado, câmeras e painéis de LED para sinalização e avisos;
• O condutor de eletricidade para os trens (você achou que eles se moviam como? gasolina?), ao contrário dos atuais, fica na parte superior, não nos trilhos. Dessa forma, se alguém cair nos trilhos, não morre eletrocutado;
• E para alguém cair é bem difícil, já que as plataformas são isoladas dos trilhos por uma parede de vidro com portas automáticas, que só abrem quando o trem está parado, posicionado e de portas abertas;
• Não há catracas. As entradas para a estação se dão através de portas de vidro automáticas, que se abrem após o pagamento da tarifa (quando já estiver sendo cobrada, por enquanto, se abrem com sensor de presença).
• Existem outros pequenos detalhes também, como a profundidade da estação (uns 4 lances de escada rolante), os botões de emergência das escadas na altura dos braços ao invés dos pés, a ótima iluminação das estações e o aspecto “clean” de tudo. Espero que continue assim e não sujo, riscado, grafitado e tudo o mais.

Fotos da Linha Amarela

Depois dos primos mais famosos, Fashion Week e Restaurant Week, está no ar mais uma semana de descontos em determinado nicho de São Paulo: o SPA WEEK.

Realizado pela Associação Brasileira de Clínicas e Spas, a primeira Spa Week tem o objetivo de promover os spas como forma de contribuir para o equilíbrio entre o corpo e a mente. “A idéia é mostrar a importância dos tratamentos terapêuticos para o alívio do stress e tensões diárias” – diz o site do evento.

Na prática, entre os dias 17 e 31 de outubro de 2009, toda a rede de participantes da cidade de São Paulo, oferecerá diversas terapias por um preço fixo: R$ 60,00. A lista de participantes pode ser conferida no site do evento ou após o jump.

As terapias disponíveis nos spas participantes do Spa Week são: Ancient Het Awakener – Massagem Despertar dos Deuses; Aqua Skin – Pedras Frias; Back Massage; Beauté Aromatique Mary Cohr 40’; Camburi Férias Massagem (Anti-Stress); Candle Massage; Circuito Physio Aono: Desintoxicação; Drenagem linfática corporal; Drenagem linfática facial; Drenagem linfática relaxante; Escalda Pés; Escalda Pés aromático com Candle Reflexo; Escalda Pés & Reflexologia; Esfoliação e Hidratação Corporal; Hidratação Facial; Hidratação Facial com Pedras Frias; Indian Head; Limpeza facial; Lipo Drenagem; Maresias Férias Massagem; Máscara de DMAE; Massagem Ayurvédica; Massagem com bambus; Massagem Dorsal; Massagem Facial e Corporal Anti-Stress (Homem); Massagem Modeladora Express; Massagem Relaxante Kenzoki; Massagem terapêutica (relaxante); Mini-Facial e Shiatsu. Ler o artigo completo

Hoje eu passei o dia todo pesquisando mapas da cidade de São Paulo para poder fazer algum tipo de arquivo PDF para download, com informações unificadas. Meu maior motivador foi ter me dado conta ontem de que não tenho noção das zonas (Zona Leste, Zona Norte, Zona Sul, etc). Se alguém me diz um bairro e pergunta em que zona ele está, eu geralmente erro. Fato.

Depois de muito pesquisar, achei tanto material bom e completo que desisti de fazer o unificado, apenas referenciá-los nos seus locais originais. O mais legal dentre eles, não querendo menosprezar os outros que são trabalhos ótimos, é o mashup Infoloc@l, feito com o Google Maps e apresentando dados diversos em camadas selecionáveis pelo usuário. Muito bom. Parabéns ao pessoal que teve esse trabalho, o resultado ficou bem bacana. Após o jump. Ler o artigo completo

O Projeto Rios de São Paulo é uma realização da Rede Globo em parceira com o IPT (Instituto de Pesquisa Tecnológica) que tem a intenção de ajudar na revitalização dos rios Tietê e Pinheiros, os principais do estado e que cortam a capital, acompanhando as duas principais vias da cidade. Ambos extremamente poluídos.

Há muito tempo diversas autoridades, governamentais ou não, estão envolvidas em projetos para limpeza dos rios, mas ainda sem efeito. Por conta da contaminação  de suas águas e margens com materiais tóxicos, lixo, sujeira de todo o tipo e a constante degradação de seus leitos, além da absurda falta de consciência e educação do povo que ainda joga lixo nos rios, é praticamente uma tarefa hercúlea, alguns acreditam ser impossível.

O Projeto, que trata de realizar etapas de educação, fazendo palestras em instituições e exibindo reportagens frequentemente na TV, agora inova com uma ação inédita. Desenvolvido em conjunto pelo IPT e Globo, um equipamento flutuador vai percorrer 500 Km do Rio Tietê medindo a oxigenação da água em diversos trechos para tentar identificar os pontos críticos da poluição.

O flutuador é acompanhado por uma equipe. Dan Robson, um esportista, será o guardião do equipamento durante todo o trajeto, acompanhando-o com um caiaque e resolvendo problemas do caminho (e são muitos, principalmente bloqueios por conta do lixo). Além dele, outras pessoas se revezam no apoio e transmissão do esportista. Os dados são transmitidos em tempo real e divulgados através da Internet – em um canal dedicado e no Twitter – e da TV, em matérias especiais.

Acompanhe o Flutuador em Tempo Real

Ontem, sexta-feira 30, foi anunciado o aumento das tarifas dos trens metropolitanos de São Paulo. Metrô e Trem passam a custar R$ 2,55 (15 centavos de aumento) na tarifa regular. A integração (ônibus + trem) fica em R$ 3,75 (10 centavos de aumento) e foi criada uma nova tarifa, chamada “madrugador”, para as pessoas que precisam do transporte antes de você acordar. Essas, pagarão 20 centavos a menos, no metrô das 4h40 às 6h e no trem, das 4h às 5h20.

Fonte: G1 / Foto: Sheep”R”Us