A Linha Amarela do Metro de São Paulo começou a funcionar, finalmente, após um longo e tenebroso inverno. Pelo menos em fase experimental. Nessa primeira fase apenas as estações Faria Lima (no Largo do Batata) e Paulista (na Rua da Consolação) estão ativas. O traslado entre as estações dura em torno de 3 minutos, mais o tempo de espera, que nesse primeiro momento é grande devido ao reduzido número de trens. Ah, faltou dizer que não estão cobrando ainda o trajeto e o horário de funcionamento é restrito das 9 da manhã às 3 da tarde.

Eu experimentei a viagem na última sexta-feira e tirei várias fotos (veja abaixo). Vale dizer que existem várias novidades, pontos a serem destacados nessa nova linha:

• Os novos trens não são tripulados. A navegação é remota e automática, não tem condutor;
• Os vagões não são isolados. Os passageiros podem transitar dentro do trem, que parece um daqueles ônibus articulados, sanfonados (mas as articulações não aparentam tanta fragilidade quanto dos ônibus);
• Os trens possuem ar condicionado, câmeras e painéis de LED para sinalização e avisos;
• O condutor de eletricidade para os trens (você achou que eles se moviam como? gasolina?), ao contrário dos atuais, fica na parte superior, não nos trilhos. Dessa forma, se alguém cair nos trilhos, não morre eletrocutado;
• E para alguém cair é bem difícil, já que as plataformas são isoladas dos trilhos por uma parede de vidro com portas automáticas, que só abrem quando o trem está parado, posicionado e de portas abertas;
• Não há catracas. As entradas para a estação se dão através de portas de vidro automáticas, que se abrem após o pagamento da tarifa (quando já estiver sendo cobrada, por enquanto, se abrem com sensor de presença).
• Existem outros pequenos detalhes também, como a profundidade da estação (uns 4 lances de escada rolante), os botões de emergência das escadas na altura dos braços ao invés dos pés, a ótima iluminação das estações e o aspecto “clean” de tudo. Espero que continue assim e não sujo, riscado, grafitado e tudo o mais.

Fotos da Linha Amarela

Olá pessoas, quanto tempo. Alguns de vocês já sabem que eu fiz um mini-sabático em Salvador no final do ano passado e início deste. Férias ampliadas. Foi uma delícia (veja as fotos no Flickr), mas agora estou de volta para continuar mostrando para vocês o que rola aqui em São Paulo.

Shows gratuitos no Centro Cultural Vergueiro

Na programação de música erudita do CCSP estão rolando diversos shows de qualidade e gratuitos. É só chegar e garantir seu lugar. Anote aí:

• Quinta (04/02) – 12h30 – Projeto Coisa Fina
• Sexta (05/02) – 18h30 – Projeto Coisa Fina
• Domingo (07/02) – 11h30 – Ars Nova Trio
• Quinta (18/02) – 12h30 – Banda Urbana
• Sexta (19/02) – 18h30 – Banda Urbana
• Domingo (21/02) – 11h30 – Saxofonia / Quarteto de Saxofones
• Quinta (25/02) – 12h30 – Heart Breakers
• Sexta (26/02) – 18h30 – Heart Breakers
• Domingo (28/02) – 11h30 – Sopra Trio / Clarinete, Oboé, Fagote

Confira mais detalhes da programação no site do CCSP

iPhone app exibe locais que aceitam Ticket Restaurante

Aplicação disponibilizada gratuitamente pela TR exibe estabelecimentos que aceitam Ticket como forma de pagamento. Dá pra filtrar por distância de onde você está (pelo GPS do aparelho), tipo de TR aceito (papel, cartão, alimentação ou carro) e exibe mais informações do estabelecimento.

Para baixar o aplicativo, siga o endereço da iTunes App Store

Hoje, dia 25 de Janeiro de 2010, a cidade de São Paulo comemora seus 456 anos de idade. Meus parabéns para essa cidades e seus habitantes, que me acolheram tão bem.

Feliz Aniversário Sampa!

Instituir um dia com um tema é algo antigo e foi feito para que reservemos pelo menos 1 dia do ano para lembrar, comemorar, lamentar ou homenagear um evento, uma pessoa, um grupo, uma classe. O fato de alguns desses dias serem feriados oficiais – não ter expediente trabalhista ou escolar – são fruto (original, vamos lá) da necessidade de se ter um tempo reservado para essas homenagens. No Brasil, isso virou motivo de oba-oba, de emendar fins de semana, de “enforcar” sextas-feiras.

Agora voltando ao título do texto, me respondam: quantos de vocês, no dia de hoje, irão a eventos que celembram a consciência negra (seja lá o que isso queira dizer)? Quantos irão visitar museus da escravidão, participar de passeatas em protesto contra a discriminação e o preconceito (que até hoje é um câncer em nossa sociedade), ou fazer uma maratona de filmes com essa temática com a família, para ensinar aos seus filhos o quão ruim foi o período da escravidão? POUCOS! A maioria está aproveitando o feriado (em uns muitos municípios brasileiros) para descansar, ir à praia, ao cinema, coçar … whatever.

O que me dizem então da contradição que é considerar feriado para uma raça, contra a discriminação (sendo que já é discriminatório o próprio feriado) e não considerar para as outras tantas raças que formam esse país misturado que é o Brasil. Mas, claro, os negros foram escravizados, chicoteados, assassinados, roubados, humilhados e merecem esse dia como homenagem. O que me dizem então dos índios? Por que o Dia do Índio não é feriado?

Hoje é “ponto facultativo” (feriado disfarçado) em São Paulo, a cidade com maior número de negros do Brasil. Em Salvador, a cidade com a maior percentagem da população negra, a “Roma Negra” como dizem, não é. Lá é “dia de branco” (piada infame, que deve ter origem discriminatória). E depois baiano é preguiçoso. Sei.

O que eu quero dizer com isso tudo é o seguinte: sou totalmente à favor de termos dias comemorativos, de lamentação ou homenagem para raças, eventos, temas, pessoas, mas sou totalmente contra esses dias serem motivo para não se trabalhar. Nós temos muitos feriados e todos são desvirtuados, pouca gente leva realmente à sério o motivo do dia e quer saber apenas que “não tem trabalho” (nem no Dia do Trabalho, pois então). Se esses dias deixarem de ser “dia de folga”, as pessoas, aquelas que realmente se importam com o tema homenageado, continuarão fazendo seus eventos, passeatas, exposições, e os simpatizantes continuarão frequentando-os. Nenhuma diferença fará para o motivo do dia, mas fará uma diferença absurda para o desenvolvimento do país.

O que você acha?

O post você pode ler abaixo (a “censura” nos palavrões é minha):

Depois da Faixa de Gaza e do Acre, este é o pior lugar do mundo para você ir com os amigos. Caro, petiscos sem graça e, principalmente, garçons ultra-power-mega chatos: você toma dois dedos do seu chopp, quente e azedo que nem xo**** nos tempos dos vikings, eles já colocam outro na mesa. E se você recusa, eles ainda ficam putos. Só tulipadas diárias no r*** para justificar tamanha simpatia no atendimento.

Raphael Quatrocci no blog Resenha em 6

O resultado do post foi uma série de comentários, alguns anônimos, outros utilizando nomes dos proprietários (não dá pra saber se vieram mesmo deles), atacando o blogueiro com ofensas e ameaças. Depois de centenas de comentários, a maioria deles apoiando o conteúdo da resenha ou criticando a ação dos “donos”, o Raphael anunciou no Twitter a chegada de uma notificação extra-judicial que exigia a retirada do post do ar em até 24 horas – ordem que o Raphael acatou, removendo o texto.

Sem querer defender totalmente o blog Resenha em 6, pois em minha opinião o Raphael não precisava apelar, a ação tomada pelo estabelecimento foi um belo de um tiro no pé, que me lembrou só um pouco o Rancho da Traíra – a diferença é que, nesse caso, tanto o texto do blog quanto a solicitação do estabelecimento, não saíram da linha que poderia ser considerada ofensiva. Além de perder vários possíveis clientes por conta da resenha e dos comentários, o Boteco São Bento ainda virou um case de como não lidar com a mídia social (basta procurar pelo nome do bar no Google, para confirmar).

Ao invés de gastar tempo e energia em ameaçar e notificar o blogueiro (que também é jornalista – não que isso faça alguma diferença), poderia virar o jogo a seu favor, com simples ações de relacionamento. Além, é claro, de investigar o atendimento em seu bar e melhorar o que fosse possível.

Eu mesmo já fui no Boteco São Bento da Vila Madalena com a minha família e fui embora minutos depois. Além do chopp Sol meio aguado e não tão gelado, o atendimento era bem demorado. Após tentar fazer um pedido de petiscos por mais de 20 minutos, desistimos e fomos embora para o bar do outro lado da rua.

Dica de sobrevivência na Internet: ouça, depois ouça de novo e não responda imediatamente, principalmente com raiva. As palavras ficam e podem ser replicadas infinitamente.

Mantra digital: Tirar um conteúdo da Internet é como tirar xixi da piscina. #fikdik

Abaixo, a minha preferida. É um terraço bem agradável, by the way.

Você tem alguma foto bacana de São Paulo e gostaria de vê-la exposta aqui? Moleza. Ou me manda por e-mail (email arroba manoelnetto ponto com) ou coloca no Flickr e me avisa (pode ser aqui nos comentários).

Para aqueles poucos assinantes de feed, que não chegam ao blog com frequência para notar o novo visual, vai esse post feito somente para avisá-los: ó, dá uma olhadinha e me digam o que acharam?

Em tempo, e para não dizerem que o post não serviu pra nada, puta frio do cacete tem feito nos últimos 2 dias. Sexta foi brabo e sábado pior ainda, nem deu coragem de pisar o pé na rua. O trânsito, pra variar, ainda não melhorou depois do problema com os fretados e as ruas estão repletas de fumantes expulsos de seus “fumódromos corporativos”.

É isso. Vou dormir. So long and thanks for all the fish.

Segundo, é preciso dizer que respeito o direito de escolha do indivíduo e se alguém escolhe ser fumante, a única coisa que peço é o respeito de não fumar perto de mim, pelos motivos expressos acima e mais o direito de não ser fumante passivo. Óbvio que se eu estiver numa rodinha de fumantes, quem deve se retirar para não-fumar sou eu, certo? Democracia acima de tudo. Vence a maioria.

Lei Antifumo de São Paulo

A Lei Antifumo de São Paulo tem poucos dias e já está causando polêmica. Nesse caso, ao contrário da “lei antifretados“, eu concordo plenamente. A lei proíbe o fumo em locais de circulação ou permanência de pessoas, de caráter público (coletivo) e cercado “por qualquer um dos seus lados, com ou sem teto”. Isso significa que pode-se fumar em: sua própria casa, seu carro, seu quarto, na rua, na praia, no campo, etc. Não se pode fumar em: empresas, estações de trem, taxis, bares, shoppings, áreas comuns de condomínios, boates, etc. mesmo que não esteja coberto por um teto. As únicas exceções de ambientes coletivos fechados, onde se é permitido fumar, são: locais que, comprovadamente, se dediquem ao fumo (tabacarias, por exemplo) e cultos religiosos em que o fumo faça parte dos rituais (oi?)

Em Salvador, lei semelhante já existe há alguns anos, com a diferença de que o estebelecimento pode criar uma área reservada para seus clientes fumantes, isolada do ambiente coletivo e sem cobertura (teto). Diversos bares, empresas e boates criaram “fumódromos” para atender essa demanda, mas o respeito não é necessariamente uma característica muito forte nos brasileiros, certo? Leis são feitas para serem burladas, em nossa cabeça, e o ser humano ao lado é apenas mais um chato que quer me censurar por fumar meu cigarro em paz, sem incomodar ninguém. Bom senso zero.

Eu, como não-fumante, alérgico e sem vontade nenhuma de fumar passivamente, apoio a Lei do Bom Senso, que não precisa ser fiscalizada e implicar em multas, é baseada no respeito ao próximo e nas escolhas individuais. Enquanto essa lei não imperar por essas bandas, serei um incentivador das restrições e punições impostas a quem precisa ser lembrado e forçado a ter respeito e consideração pelo outro.

Foto: T.I.C under a clock movement no Flickr em CC

Para quem não é de São Paulo e pode não entender (como eu não entendi de primeira ao ouvir o termo por aqui), fretados são como são chamados os ônibus alugados com valor mensal (ou anual), utilizados como transporte de trabalhadores em linhas pré-estabelecidas. Funcionam como transporte escolar, você paga um valor por mês e tem o direito de pegar aquele ônibus todos os dias, no horário estabelecido, nos pontos estabelecidos.

Esse mês teve início uma restrição imposta pelo prefeito Kassab a esses veículos. Uma regulamentação estabelece uma quantidade limitada de veículos, reduz as linhas (roteiros) e define pontos de parada e circulação, também reduzidos. A justificativa da restrição é melhorar o trânsito caótico da cidade, mas isso tem gerado muita controvérsia.

Tiro no pé

Ao contrário do pretendido, a nova configuração dos fretados está gerando muitos transtornos à população. A limitação de pontos de parada fez com que muitas pessoas deixassem de utilizar o modelo de transporte e passasse a utilizar o transporte público – que, diga-se de passagem, não estava preparado para absorver tamanho crescimento. Outras tantas decidiram, pelo motivo citado anteriormente, ir com veículo próprio para o trabalho, aumentando assim o número de carros no já caótico trânsito de São Paulo. As que mantiveram o transporte fretado, porque as alterações não afetaram muito suas paradas, acumulam-se em filas intermináveis de pessoas e ônibus nos pontos regulamentados.

Desde o primeiro dia de restrições, passageiros e proprietários de fretados se ajudam nos protestos, além das disputas judiciais entre classes desses trabalhadores e a prefeitura. Liminares são concedidas e derrubadas horas depois, recorrem, derrubam… Enquanto isso o trânsito, que deveria ter melhorado, continua a mesma porcaria de sempre. Eu vejo todos os dias, de dentro do trem que passa paralelo à Marginal Pinheiros, os carros disputando os espaços na pista. Inutilmente.

A decisão, ao meu ver, foi um belo de um tiro no próprio pé. Os fretados, ao contrário do que se alega, AJUDAM a melhorar o trânsito. Eles oferecem um transporte confortável, seguro e pontual, para a pessoa chegar em seu trabalho e retornar ao fim do dia. Ao contrário das opções coletivas disponíveis e evitando que mais de 40 veículos privados (por cada ônibus) estejam no trânsito.

Mapa de restrição dos fretados (Zona Máxima de Restrição ao Fretamento)

Infográfico: G1

• Chuva provoca 22 pontos de alagamento em São Paulo
• Aeroportos de SP operam mesmo com forte chuva
• Defesa Civil alerta para chuva em São Paulo até Quarta-Feira de Cinzas
• Chuva deixa quatro regiões de São Paulo em estado de atenção

E, segundo as previsões do tempo, essa semana todinha vai ser de tempestades. :-/

* Foto: Ambriola, no Flickr